Privilège d'emport de passager
Duration
un jour
Level
SPL requis
Certification
SFCL.115(a)(2)
Aperçu de la formation
Partager la magie du vol à voile et le panorama exceptionnel des Alpes avec vos proches ou des amis est une étape majeure dans la vie d'un pilote. Conforme à la réglementation européenne EASA Part-SFCL.115(a)(2), cette qualification permet de lever la restriction initiale de votre licence SPL et d'accueillir en toute sécurité un passager à bord d'un planeur ou d'un TMG.
L'objectif de cette formation n'est pas seulement de valider une compétence administrative, mais d'adapter vos décisions et votre pilotage aux contraintes spécifiques de la gestion d'un passager : préparation du briefing, gestion du confort, sécurité renforcée et sensibilisation aux particularités de l'aérologie alpine.
Programme de formation
Phase théorique & Préparation au sol
Briefing passager : Apprendre à délivrer un briefing clair et rassurant (consignes de sécurité, utilisation des harnais, évacuation d'urgence, utilisation des parachutes). Gestion du confort et des risques : Prévention du mal de l'air, détection du stress chez le passager, gestion de l'aération et de l'interphone. Masse et centrage : Calculs d'emport spécifiques, limites de masse maximale et ajustement des ballasts/plombage selon le gabarit du passager. Prise de décision (ADM) : Définition de marges de sécurité accrues (conditions météo, choix des cheminements, plafonds de sécurité en montagne).
Phase pratique en vol
Un ou plusieurs vols d'instruction (selon l'évaluation de l'instructeur) couvrant : Trajectoires et pilotage assoupli (recherche du confort de vol pour le passager). Gestion des pannes et situations d'urgence avec un passager à bord. Procédures d'approche et atterrissage de précision avec gestion de la masse accrue. Simulation de réaction face à un passager anxieux ou indisposé.
Validation et enregistrement
À l'issue du vol d'instruction satisfaisant : Pas d'examen officiel avec un examateur extérieur : La qualification est directement validée et signée par votre instructeur FI(S) sur votre carnet de vol (Logbook Endorsement). Délivrance immédiate : Vos privilèges d'emport de passager prennent effet immédiatement après l'inscription dans votre carnet de vol conformément au SFCL.115(a)(2).
Maintien des compétences (Recency - SFCL.160)
Une fois l'autorisation obtenue, pour pouvoir transporter un passager, vous devez respecter la règle de l'expérience récente : Avoir effectué au moins 3 atterrissages en tant que commandant de bord (PIC) sur la même classe (planeur ou TMG) au cours des 90 derniers jours.
Mis à jour:
Prerequisites
- Être titulaire d'une licence de pilote de planeur SPL en cours de validité.
- Être titulaire d'un certificat médical LAPL ou Classe 2 valide.
- Avoir effectué, après l'obtention de la licence SPL :
- Au moins 10 heures de vol en tant que commandant de bord (PIC), ou
- Au moins 30 atterrissages en tant que commandant de bord (PIC).
Investissement
Formation environ 340–380 € incluant, heures de vol et instruction dédiée.