Qualification TMG (S)
Duration
1 semaine
Level
SPL requis
Certification
AMC1 SFCL.150(b) TMG
Aperçu de la formation
La qualification TMG (Touring Motor Glider) étend la licence SPL aux planeurs motorisés. Elle permet de décoller sans remorqueur, de naviguer sur de longues distances et de revenir à tout moment.
Cette qualification est particulièrement utile pour les voyages et les expéditions.
L'extension de privilège TMG simplifie considérablement l'obtention de la licence de pilote d'avion léger LAPL(A).
Conformément aux articles FCL.035 et FCL.115, les matières théoriques comparables (droit aérien, facteurs humains, météorologie, communications, navigation) déjà validées dans le cadre de la SPL/TMG sont prises en compte.
Toutes vos heures de vol en tant que commandant de bord (PIC) pendant la formation TMG sont comptabilisées à parts égales pour le calcul du temps de vol minimum requis pour la LAPL(A) (le minimum standard est de 30 heures)
Programme de formation
Systèmes moteur
Connaissance du groupe motopropulseur, procédures de démarrage/arrêt.
Vol motorisé
Montées, descentes, croisière et navigation sous puissance. Au moins six heures de vol d'un TMG au total. Dont au moins quatre heures de vol en double commande avec un instructeur titulaire d'une qualification FI(S) TMG.
Phraséologie des communications radio
Phraséologie VFR (feet, knots, nautical miles, FL, and VOR radials)
Vols en solo
Maîtrise du TMG en solo, navigation longue distance. Un vol de navigation en solo d'au moins 150 km (80 NM) avec une escale sur un aérodrome autre que celui du départ. Au moins deux heures de vol en solo au total.
Test de compétences TMG
Examen pratique avec examinateur EASA.
Mis à jour:
Conditions d'admission
- Licence SPL EASA valide
- Minimum 10 heures en solo commandant de bord
- Certificat médical classe 2 ou LAPL
- Disponibilité sur 1 semaine complète
Investissement
Formation environ 2 400–3 600 € incluant, heures de vol et instruction dédiée.