Mis à jour:
Apprendre à piloter un planeur : guide étape par étape
1.Inscription à distance au club AAVA :
2.Réservation de créneaux horaires pour 2 semaines
3.Arrivée et hébergement : tarifs de l’hôtel du club de 30 à 55 euros par chambre.
4.Module 1 SPL : travail sur simulateur et vols en cercle sur le planeur ASK21 : CursusSPL2021.pdf
5.Visite médicale : directement à l’aérodrome, en 30 minutes (Dr JEAN-FRANÇOIS BRACON prendre rendez-vous: 06 78 78 60 86)
6.Modules 6 et 8 de l'examen théorique
7.Premier vol en autonomie : barbecue après le vol et un seau d'eau sur la tête.
8.Modules 2 et 3 SPL selon la méthodologie de la Fédération française de vol à voile : CursusSPL2021.pdf
9.Examen théorique : 75 % de bonnes réponses sur l’ensemble des 9 modules, passé au sein du club
10.Clôture de la formation, envoi de la demande d’examen pratique à la DGAC, dans 10 jours
11.Examen pratique : barbecue, félicitations des membres du club, zone de vol « T0 »
12.10 heures de vol sur le planeur ASK23 et vous obtenez l’autorisation de piloter le planeur LS4 de 15 mètres
13.Stage pour l’obtention de la zone de vol « T1 », objectif : insigne d’argent de la FAI (parcours de 50 km)
14.Levée des restrictions relatives au transport de passagers sur votre licence SPL (vol avec instructeur)
15.Début de la formation sur motoplaneur TMG : SF25 Falke
16.Expérience requise pour obtenir la zone de vol « T2 », objectif : insigne d’or de la FAI (parcours de 300 km)
17.Vous avez accumulé 100 heures de vol sur un LS4 de 15 m et obtenu l'autorisation de piloter le planeur LS8 de 18 m !
18.Vous avez accumulé 30 heures de vol sur le planeur LS8 de 18 m – formation sur planeur à volets : Ventus 2, LS6
19.Expérience requise pour obtenir la zone de vol « T3 », objectif : insigne d'or avec diamants de la FAI (parcours de 500 km)
20.Réservation de créneaux horaires pour des vols en Namibie de novembre à février.